Filtrele de aer pentru combinele agricole
A preveni este mai bine decât a vindeca. Mai ales atunci când vine vorba de protejarea motorului combinei de recoltat. Numai un filtru de aer și un prefiltrul potrivite oferă protecția necesară pentru motorul combinei.
Păstrarea combinei de recoltat în cea mai bună formă posibilă se realizează prin utilizarea și înlocuirea filtrului potrivit de aer. Acesta previne ca elementele dăunătoare să ajungă la componentele vitale ale mașinii. Fiecare combină de recoltat necesită un anumit filtru de aer. Există o serie de filtre de aer necesare bunei funcționări a combinei:
- Elementele de filtrare pentru cabină/aer condiționat mențin un mediu de lucru sănătos pentru operatorul combinei de recoltat. Acest filtru specializat împiedică contaminanții din exterior să pătrundă în cabina combinei.
- Separatoarele de vapori de ulei extrag și filtrează vaporii de ulei. Ideal pentru toate echipamentele care lucrează cu sisteme de ulei.
- Filtrele de aerisire țin murdăria sau alți contaminanți departe de motorul combinei de recoltat.
- Filtrele băii de ulei elimină particulele mai mari făcând ca aerul aspirat să se rotească la 90 de grade deasupra unui bazin de ulei. Pierderea minimă de presiune are ca rezultat o eficiență mai mare.
- Filtrele de uscare pentru aerul condiționat au o funcție dublă. Filtrul elimină particulele, cum ar fi murdăria, în timp ce uscătorul scapă de umiditatea din refrigerant. O combinație doi în unu care menține unitatea de aer condiționat în bună stare de funcționare.
Filtrele hidraulice pentru combinele agricole
Sistemul hidraulic se menține în funcțiune prin înlocuirea filtrelor vechi de ulei hidraulic. Un filtru vechi își va pierde eficiența, iar în acest fel particulele și alte tipuri de poluare își pot face loc în uleiul hidraulic. Acest lucru poate cauza o funcționare defectuoasă a sistemului hidraulic, iar combina de recoltat nu va funcționa așa cum ar trebui.
Există mai multe tipuri de filtre hidraulice:
Filtrele liniei de retur filtrează uleiul în aval înainte ca acesta să ajungă înapoi în rezervor.
Filtrele de aspirație rețin particulele și poluanții pe măsură ce trec prin filtru.
Filtrele de aspirație filtrează poluanții și particulele la intrarea în aspirație.
Filtrele în linie de presiune medie și înaltă sunt ideale atunci când sunt necesare o dimensiune compactă și un debit mai direct.
Filtrele hidraulice Spin-on oferă protecție eficientă la un cost redus.
Filtrele/capacele Breather elimină poluanții și resturile din ulei, eliberând în același timp excesul de presiune din rezervor.
Filtrele de ulei pentru combinele agricole
Motorul este inima combinei de recoltat, așa că este vital să fie menținut curat tot timpul. Un filtru de ulei pentru combină este o contribuție esențială la sănătatea motorului. Acesta elimină impuritățile înainte ca acestea să aibă șansa de a provoca daune motorului. Uleiul de motor curat vine doar cu filtrul de ulei de motor corect.
Există diferite tipuri de filtre de ulei pentru combine de recoltat. În funcție de aplicație, se poate alege între:
Filtrele de ulei Spin-on protejează supapele, pompele individuale, de fapt întregul motor. Acestea au o canistră exterioară din oțel.
Elementele de filtrare a uleiului variază de la filtre de ulei cu cartuș la alte accesorii: totul pentru a menține uleiul de motor curat.
Filtrele și elementele by-pass sunt sisteme specializate care reduc drastic uzura motorului.
Filtrele de combustibil pentru combinele agricole
Un filtru de combustibil corect va menține murdăria și apa separate de GPL, motorina sau benzina din interior, menținând combina de recoltat în funcțiune. Aplicația este cea care determină tipul de filtru de combustibil de care este nevoie.
În funcție de nevoi, se poate alege dintre::
Filtre de combustibil Spin-on: acest tip de filtru de combustibil se caracterizează prin canistra sa exterioară din oțel.
Elemente de filtrare a combustibilului: variind de la filtre de combustibil cu cartuș la alte accesorii: totul pentru a menține combustibilul curat.
Ansambluri complete: o soluție completă, la îndemână. Filtrul de combustibil are deja toate elementele necesare pentru a menține combustibilul pur în orice moment.
Filtre de combustibil pre- și finale: prefiltrele adaugă un strat suplimentar de protecție pentru a elimina particulele mai mari chiar înainte ca acestea să ajungă la filtrul de combustibil.
Filtre separatoare de apă în combustibil: apa acumulată în interiorul combustibilului poate afecta performanța filtrului de combustibil, făcându-l mai puțin eficient. Acest separator de apă în combustibil previne înfundarea filtrelor de combustibil cu apă.
Filtre universale de combustibil în linie: filtre robuste care pot rezista la condiții dificile, menținând combustibilul curat.
Filtre de transmisie pentru combinele agricole
Fără o transmisie care funcționează fără probleme, ridicarea și deplasarea încărcăturilor grele devine o adevărată problemă. Întreținerea filtrului transmisiei va menține în funcțiune în orice moment combina de recoltat.
Un filtru de transmisie împiedică orice formă de contaminare să ajungă la componentele vitale de transmisie ale combinei de recoltat.
Filtrele de apă pentru combinele agricole
Apa sau lichidul de răcire al motorului protejează de supraîncălzire componentele motorului care sunt supuse unei temperaturi ridicate. Deoarece motorul este inima combinei agricole, nu este indicat să se facă niciun compromis cu privire la răcirea eficientă. Aceste filtre elimină contaminanții din lichidul de răcire, asigurând astfel compoziția optimă a acestuia.
Înlocuirea unor cantități mari de lichid de răcire la motoarele mari este o sarcină costisitoare și dificilă. De aceea, filtrele de apă pentru combine de recoltat sunt un element indispensabil pentru a menține acest volum mare de lichid în cele mai bune condiții în orice moment. Există două tipuri diferite de filtre de apă pentru combinele de recoltat:
Filtrele pentru lichidul de răcire, fără substanțe chimice, cunoscute și sub denumirea de filtre de lichid de răcire „goale, elimină contaminanții din sistemul de răcire al motorului. Acestea pot fi de tip cartuș sau spin-on. Acest tip de filtru se utilizează atunci când sistemul este schimbat corespunzător și nu sunt necesari aditivi suplimentari.
Filtrele pentru lichidul de răcire, cu substanțe chimice elimină, de asemenea, contaminanții din sistemul de răcire al motorului. În plus, acestea eliberează lent aditivi pentru a reaproviziona agenții protectori importanți care se pot pierde în timp. Aceste filtre sunt concepute pentru a proteja motorul și a-i crește performanțele.
